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Peintures & Préparations

Retrouvez une large gamme de peintures bateaux et produits d'entretien, spécialement sélectionnés parmi les meilleurs produits du marché nautique.

Sur Boat Avenue vous pourrez découvrir le meilleur des gammes VENEZIANI et BOERO, de nombreux antifoulings, sous-couches, primaires, vernis, lasures ainsi que des diluants spécifiquement conçus pour l'industrie navale et nautique.

Des peintures bateaux et produits d'entretien professionnel de grandes qualités et adaptés aux besoins de chaque plaisancier. Adepte de bateaux à moteurs ou de bateaux à voiles, chacun trouvera le produit idéal pour ses besoins.

BOAT AVENUE : une équipe de professionnels à votre service.

Besoin de conseils, d'aide ou une simple interrogation, nos experts professionnels et passionnés du nautisme sont là pour vous répondre mais également vous orienter.

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Sous-couches & primaires

Lors de l'entretien saisonnier ou dans le cadre d'une rénovation d'une coque de bateau, la préparation et le respect du cycle de peinture a une importance capitale pour protéger la coque et assurer une parfaite tenue de l'antifouling.

La coque du bateau, est souvent souillée par d'anciens gelcoats parfois poreux, il est donc indispensable de lui redonner de l'étanchéité grâce à l'application d'une sous-couche époxy ou d'un primaire adapté. En effet ils permettent de bloquer la porosité du vieux gelcoat et d'éviter l'absorption de l'eau tout en stabilisant le support à peindre. Ceux-ci ont également pour avantage d'isoler des matériaux ou des peintures non compatibles entre eux.

Il existe 2 grandes familles de primaires et de sous-couches:

Les primaires et sous-couches monocomposant, recommandés pour être appliqués sur des antifoulings ou des peintures dont on ne connait pas l'origine, par exemple si on ne souhaite pas mettre la carène totalement à nu, favorisent et améliorent l'accroche du nouvel antifouling sur l'ancien. Le primaire BOERO ANCHORGUARD ainsi que le primaire VENEZAINI PROPELLER PRIMER sont parfaits pour ce type de travaux.

Les primaires et sous-couches bicomposants époxy, offrent une surface dure et extrêmement résistante aux ponçages ou grattages, évitant ainsi de détériorer la coque du bateau. Ils ont également comme qualités d'isoler et d'améliorer l'adhérence de l'antifouling en créant une enveloppe étanche autour du support en fonction de l'épaisseur de la couche appliquée. Nous vous conseillons l'utilisation du primaire BOERO DELTA 3000, du primaire VENEZIANI ADHERPOX ou de la sous couche BOERO DELTA UC HB.

Attention les sous-couches et primaires seuls ne possèdent pas de réel rôle protecteur.

Peintures bateau

Lors de l'entretien saisonnier, la réfection ou la construction d'un bateau le choix de la peinture est primordial.

Il existe plusieurs types de peintures bateau, le choix de celles ci se fera en tenant compte de différents facteurs. Le type de bateau, bateau de course, bateau à voile ou bateau à moteur ... en fonction du lieu d'application, peu ou très exposé aux rayons UV ou à l'eau salée mais également en fonction du programme de navigation, croisière, régate ou course (Vendée Globe, Volvo Ocean Race, Coupe de l'América ...).

Boat Avenue vous propose un large choix de peintures bateau, capable de répondre aux exigences de chaque navigateurs.

Nous avons sélectionné pour vous le meilleur des gamme BOERO, VENEZIANI et DUREPOX, peinture bateau communément utilisés lors de la construction navale professionnelle.

Vernis & lasures

Le bois, matériau très présent sur les bateaux et soumis à un grand nombre d'agressions extérieures, humidité, UV, moisissures, champignons, embruns ... doit faire l'objet d'une attention toute particulière.

Les vernis et les lasures, bien qu'ayant des propriétés différentes, jouent un rôle protecteur essentiel dans l'entretien du bois des bateaux.

Sur des supports poreux il est nécessaire de privilégier une lasure. Elle pénétrera le bois en le protégeant de l'intérieur tout en préservant son aspect initial. La lasure offre de nombreux avantages. En effet transparente ou teintée elle se révèle très efficace aussi bien en extérieur qu'en intérieur, protège durablement des agressions extérieures, UV, humidité ... et ne s'écaille pas, permettant au bois de respirer à l'inverse du vernis.

Le vernis, lui, forme un film protecteur sous forme d'une couche robuste. Le vernis se révèle également extrêmement résistant à l'humidité tout en protégeant durablement les bois des tâches, des chocs, de l'usure ... Le vernis laisse les aspérités visibles permettant de garder l'aspect naturel du support. Il s'élimine facilement en le ponçant ou en le décapant.

Recommandés aussi bien pour les bois en intérieur qu'en extérieur nous avons sélectionné pour vous une gamme de vernis et de lasure haut de gamme utilisés par grand nombre de professionnels.

Parmi eux, le VERNIS BOERO CHALLANGER UV, extrêmement résistant à l'abrasion ou encore le VERNIS VENEZIANI TIMBER GLOSS particulièrement réputé pour sa haute résistance aux milieux marins.

Antifouling

Les oeuvres vives, ou parties immergées du bateau sont soumises à la prolifération de micro organismes aquatiques, également appelés fouling. Se fixant sur la coque du bateau, les coquillages, les algues, les pétoncles ... peuvent entrainer une perte de vitesse d'environ 15% ainsi qu'une surconsommation ( pour les bateaux à moteurs ) pouvant aller jusqu'à 50%.

Rien ne peut complétement empêcher la prolifération des salissures, mais utiliser un antifouling, également appelé "peinture antisalissure", adéquat permet de limiter et ralentir la croissance de ces organismes.

Il est indispensable de traiter les coques de bateaux de manière périodique.

Il existe 2 grandes familles d'antifoulings.

Les antifoulings à matrice dure, formant une surface dure et extrêmement résistante pouvant être poncée. Ils sont tout particulièrement indiqués pour le traitement des coques de bateaux rapides ou les navires restant longtemps immergés. Nous recommandons particulièrement l'ANTIFOULING BOERO ALTURA 619 PLUS ainsi que l'ANTIFOULING BOERO ORION EXTRA spécialement conçus pour être appliqués sur les hélices et les embases.

Les antifoulings érodables ou antifoulings auto polissant sont recommandés pour les plaisanciers à la recherche d'une sensation de glisse. Ce type d'antifouling forme une surface lisse s'érodant graduellement au contact de l'eau. Il a pour avantage d'éviter l'accumulation de couche d'antifouling sur la coque du bateau, pouvant être appliqué d'une saison à l'autre sans ponçage intermédiaire. Nous recommandons fortement l'ANTIFOULING BOERO ADMIRAL 933 PLUS ou l'ANTIFOULING VENEZIANI PROPELLER. Attention ce type d'antifouling ne convient pas aux bateaux restant longtemps au mouillage, naviguant dans des zones à fort courant ou pour les vedettes rapides ( vitesse dépassant les 25 noeuds ).

Diluants & Additifs

Les peintures marines, souvent trop épaisses pour être appliquées au rouleau, à la brosse et surtout au pistolet nécessitent l'utilisation d'un diluant. Comme son nom l'indique, le diluant n'est autre qu'un liquide servant à diluer les peintures, les vernis ou les laques afin de diminuer leur viscosité et ainsi faciliter leur application.

Le taux de dilution varie en fonction de la méthode d'application, il se situera :

- entre 0 et 5% pour une application à la brosse ou au pinceau.

- entre 0 et 10% pour une application au rouleau.

- entre 15 et 25% si la peinture est appliquée au pistolet (varie également en fonction de la buse utilisée).

Il existe différents types de diluants. Nous avons sélectionné pour vous une large gamme de diluants parmi le meilleur des gammes professionnelles, tel que le diluant BOERO THINNER 693, destiné aux produits époxy, le diluant VENEZIANI DILUENT 6610 pour produit monocomposant, spécifiquement conçu pour les antifoulings ainsi que le diluant BOERO THINNER 703 ou le diluant VENEZIANI DILUENT 6780 idéal pour diluer les laques polyuréthanes.

Les diluants permettent également un nettoyage rapide et facile des outils.

Produits d'entretien

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Antifouling CROSSOVER BOERO, antifouling auto-polissant de couleur vive. L'antifouling CROSSOVER utilise une toute nouvelle technologie garantissant une solubilité parfaite. Idéal pour l'entretien saisonnier des coques de bateaux, l'antifouling CROSSOVER s'applique sur tous types de supports tel que l'aluminium, la fibre de verre, l'acier, le bois ... Il est également possible de l'appliquer sur tous types de bateaux, bateaux à voiles, bateaux à moteurs, bateaux de croisières ou encore bateaux de courses, l'antifouling CROSSOVER assurera une protection optimale. Il est recommandé de l'utiliser avec le diluant THINNER 703 BOERO.

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