Sous-couches & primaires

Lors de l'entretien saisonnier ou dans le cadre d'une rénovation d'une coque de bateau, la préparation et le respect du cycle de peinture a une importance capitale pour protéger la coque et assurer une parfaite tenue de l'antifouling.

La coque du bateau, est souvent souillée par d'anciens gelcoats parfois poreux, il est donc indispensable de lui redonner de l'étanchéité grâce à l'application d'une sous-couche époxy ou d'un primaire adapté. En effet ils permettent de bloquer la porosité du vieux gelcoat et d'éviter l'absorption de l'eau tout en stabilisant le support à peindre. Ceux-ci ont également pour avantage d'isoler des matériaux ou des peintures non compatibles entre eux.

Il existe 2 grandes familles de primaires et de sous-couches:

Les primaires et sous-couches monocomposant, recommandés pour être appliqués sur des antifoulings ou des peintures dont on ne connait pas l'origine, par exemple si on ne souhaite pas mettre la carène totalement à nu, favorisent et améliorent l'accroche du nouvel antifouling sur l'ancien. Le primaire BOERO ANCHORGUARD ainsi que le primaire VENEZAINI PROPELLER PRIMER sont parfaits pour ce type de travaux.

Les primaires et sous-couches bicomposants époxy, offrent une surface dure et extrêmement résistante aux ponçages ou grattages, évitant ainsi de détériorer la coque du bateau. Ils ont également comme qualités d'isoler et d'améliorer l'adhérence de l'antifouling en créant une enveloppe étanche autour du support en fonction de l'épaisseur de la couche appliquée. Nous vous conseillons l'utilisation du primaire BOERO DELTA 3000, du primaire VENEZIANI ADHERPOX ou de la sous couche BOERO DELTA UC HB.

Attention les sous-couches et primaires seuls ne possèdent pas de réel rôle protecteur.

Primaire pour hélice VENEZIANI Propeller Primer
À partir de : 10,90 €
TTC
Derniers articles en stock
Primaire VENEZIANI PROPELLER PRIMER. Primaire monocomposant à séchage rapide, fait à base de résines synthétiques. Appliqué sur les alliages légers et les métaux il garantira une excellente adhérence des antifoulings. Il possède également un pouvoir anti végétatif exceptionnel, parfaitement adapté aux parties métalliques immergées du bateau tel que les hélices, les axes, les flaps... Il est conseillé de l'utiliser avec l'antifouling VENEZIANI PROPELLER.
Primaire VENEZIANI Adherglass
À partir de : 29,90 €
TTC
Derniers articles en stock
Primaire VENEZIANI ADHERGLASS. Primaire d'accroche monocomposant à base de polymères synthétiques. Primaire à séchage rapide pour antifoulings, parfaitement adapté aux coques en fibre de verre, polyester, époxy ou gelcoat. Idéal pour les produits époxy tel que la sous couche VENEZIANI EPOWAY ou le primaire VENEZIANI AQUASTOP.
Primaire BOERO Delta 3000
À partir de : 37,90 €
TTC
Primaire DELTA 3000 BOERO, primaire époxy universel haut de gamme. Idéal comme couche d'adhésion, le primaire DELTA 3000 est conçu pour être utilisé sur tous types de supports tel que le bois, l'aluminium, la fibre de verre, l'acier ... Et sur tous types de bateaux, bateaux à voiles ou bateaux à moteurs, bateaux de courses ou bateaux de croisières. S'applique aussi bien sur les parties immergées que sur les parties émergées du bateau. Il est recommandé d'utiliser le primaire DELTA 3000 avec le diluant THINNER 693 BOERO.
Primaire BOERO Defender
À partir de : 32,90 €
TTC
Primaire DEFENDER BOERO, primaire époxy bicomposant.  Possédant plusieurs fonctions, il est possible d'utiliser le primaire DEFENDER à la fois comme un primaire mais également comme une sous couche. Idéal pour les parties immergées du bateau, pour les parties émergées de la coque ainsi que pour les superstructures, il est parfaitement adapté à tous types de supports. Son temps de recouvrement particulièrement long, pouvant aller jusqu'à 3 mois, limite un éventuel processus osmotique sur des coques en fibre de verre. Il est conseillé de l'utiliser avec le diluant THINNER 693 BOERO afin de faciliter son application.
Primaire BOERO Orion Primer
À partir de : 19,90 €
TTC
Derniers articles en stock
Primaire ORION PRIMER BOERO, primaire spécialement conçu pour les hélices, arbres et hors-bord. Conçut spécifiquement pour être appliqué sur les hélices en bronze et les alliages légers sans chromate. Sa formule garantit une adhérence parfaite, particulièrement sur les supports difficiles tels que les arbres, les hélices ou les pieds d'embases. Pour faciliter son application il est recommandé d'utiliser le primaire ORION PRIMER avec le diluant THINNER 693 BOERO.
Sous-couche BOERO Delta UC HB
À partir de : 39,90 €
TTC
Sous-couche DELTA UC HB BOERO, sous-couche époxy bi composant. La sous-couche DELTA UC HB posséde d'excellentes qualités protectrices, une très haute résistance ainsi qu'une remarquable capacité d'adhérence sur les bateaux. La sous-couche DELTA UC HB s'adapte parfaitement à n'importe quel support, bois, acier, fibre de verre et à n'importe quelle partie du bateau, aussi bien sur les parties immergés que sur les parties émergées du navire. Nous recommandons de l'utiliser avec le primaire DELTA 3000 BOERO et pour faciliter son application au pistolet il est conseillé de la diluer avec le diluant THINNER 693 BOERO.
Sous-couche BOERO Epoply
À partir de : 39,90 €
TTC
Sous-couche EPOPLY BOERO, sous-couche époxy bi composant. Spécialement conçu pour être appliquée sur les parties émergées du bateau, également appelées œuvres mortes. Particulièrement facile à poncer, la sous-couche EPOPLY bénéficie d'une excellente qualité de tension lui assurant une finition parfaite. Il est conseillé de l'utiliser avec le primaire DELTA UC HB BOERO ou le primaire DELTA 3000 BOERO. Afin de faciliter son application, l'utilisation du diluant THINNER 693 BOERO est recommandé.
Sous-couche BOERO Giano
À partir de : 30,90 €
TTC
Sous-couche GIANO BOERO, sous-couche monocomposante. La sous-couche GIANO possède 2 fonctions. En effet il est possible de l'utilisée comme sous-couche sur des supports tel que le bois ou la fibre de verre mais également comme un primaire antirouille sur des supports tel que l'acier ou le gelcoat. Afin de lui garantir une parfaite adhérence, il est nécessaire de bien préparer les supports avant application, se référer à la fiche technique. Utilisée comme une sous-couche, il est particulièrement conseillé de l'utiliser avec les primaires DEFENDER BOERO ou DELTA 3000. Appliquée comme un primaire, nous conseillons de l'utiliser avec les sous-couches DELTA UC HB ou MISTRAL FONDO. Pour faciliter son application le diluant THINNER 703 BOERO est idéal.
Sous-couche antirouille BOERO Noxy
À partir de : 25,20 €
TTC
Derniers articles en stock
Sous-couche NOXY BOERO, peinture antirouille synthétique haut de gamme. Spécifiquement conçue pour être appliquée sur les parties immergées du bateau, également appelées œuvres mortes, la sous-couche NOXY se distingue par une extrême résistance aux milieux marin. Ne contenant ni plomb ni chromate, elle fera une parfaite couche d'imprégnation pour les surfaces en bois ou en acier. Afin de faciliter son application il est recommandé de l'utiliser avec le diluant THINNER 703 BOERO.
Sous-couche BOERO Mistral Fondo
À partir de : 29,50 €
TTC
Sous-couche MISTRAL FONDO BOERO, sous-couche mono-composante au caoutchouc chloré. Spécialement conçue pour être appliquée sur les parties immergées des bateaux, également appelées œuvres vives, la sous-couche MISTRAL FONDO bénéficie d'une excellente résistance à l'eau, lui garantissant une action protectrice exceptionnelle. Elle fera également une parfaite couche isolante sur de vieux antifoulings dont on ne connait pas la nature. Il est recommandé d'utiliser la sous-couche MISTRAL FONDO avec le diluant THINNER 703 BOERO.
Primaire VENEZIANI Adherpox
À partir de : 31,90 €
TTC
Produit disponible avec d'autres options
Primaire VENEZIANI ADHERPOX. Primaire époxy bicomposant de qualité supérieure, conçu pour être utilisé sur les parties immergées, œuvres vives ainsi que sur les parties émergées du bateau, œuvres mortes.  Le primaire VENEZIANI ADHERPOX se caractérise par un temps de recouvrement particulièrement long, il sera tout à fait possible de le recouvrir d'antifouling jusqu'à 3 mois après sa pose. Il sera également possible d'appliquer une seconde couche jusqu'à 6 mois sans qu'il soit nécessaire de le poncer à nouveau. Parfaitement compatible avec tous types de supports, acier, bois, composite... il bénéficie d'un pouvoir anticorrosif exceptionnel. Afin de faciliter son application il est conseillé de l'utiliser avec le diluant VENEZIANI DILUENT 6610.
Sous-couche VENEZIANI Polygoal
À partir de : 25,90 €
TTC
Produit disponible avec d'autres options
Sous-couche VENEZIANI POLYGOAL, sous-couche de laque polyacrylique bicomposant à forte épaisseur. Idéalement conçu pour les cycle de peinture à haute performance, la sous-couche VENEZIANI POLYGOAL est une excellente couche de base pour les finitions, en particulier les finitions polyuréthane, mettant leur brillance en valeur. S'applique principalement sur des primaires ou des enduits époxy mais peut également être utilisée directement sur la fibre de verre ou le gelcoat, correctement traités au préalable. Pour faciliter son application il est conseillé d'utiliser le diluant VENEZIANI DILUENT 6780.
Primaire VENEZIANI Aquastop
À partir de : 47,90 €
TTC
Derniers articles en stock
Primaire VENEZIANI AQUASTOP. Conçu spécifiquement pour traiter les coques en fibres de verre touchées par le phénomène d'osmose. Doté d'une résistance exceptionnelle à l'eau salée et à l'eau douce, le primaire VENEZIANI AQUASTOP garantit une étanchéité ainsi qu'une isolation parfaites des parties métalliques immergées de la coque du bateau. Appliqué correctement il assurera une action protectrice préventive parfaite et durable. Il est recommandé d'appliquer le primaire VENEZIANI AQUASTOP au pinceau ou au rouleau pour lui garantir une adhérence parfaite.
Pimaire VENEZIANI Ticoprene
À partir de : 26,60 €
TTC
Derniers articles en stock
Primaire VENEZIANI TICOPRENE, primaire au caoutchouc chloré mono-composant à l'aluminium. Idéal pour l'entretien des carènes, des structures en bois, en acier ou en fibre de verre, le primaire VENEZIANI TICOPRENE peut également être utilisé comme isolant sur d'anciens antifoulings. Sa puissante résistance à l'eau douce et à l'eau salée rend son action particulièrement efficace sur les parties immergées du bateau. Il est également possible d'appliquer le primaire VENEZIANI TICOPRENE sur des primaires en zinc ou sur fond mono et bicomposants. Afin de faciliter son application il est conseillé de l'utiliser avec le diluant VENEZIANI DILUENT 6470.
Primaire et finition epoxy-uréthane RESENE DUREPOX 2K PRIMER
À partir de : 119,90 €
TTC
Produit disponible avec d'autres options
Primaire et finition RESENE DUREPOX 2K PRIMER. Primaire ou finition époxy-uréthane, spécifiquement conçu pour une application marine à haute performance, le primaire RESENE DUREPOX à 2 fonctions. Il peut être utilisé comme primaire, favorisant efficacement l'adhérence des peintures bateau, des antifoulings, des vernis ... ou comme couche de finition. Doté d'excellentes propriétés nivelantes ainsi que d'une adhérence exceptionnelle et durable, il est extrêmement apprécié par les constructeurs de bateaux de compétitions et de régates comme la coupe de l'America, la Volvo Ocean Race... De plus il constitue une excellente barrière pour l'eau, permettant d'augmenter considérablement la vitesse des bateaux traités, ce qui en fait le produit d'excellence dans le monde de la compétition.
Primaire et finition epoxy-uréthane DUREPOX HIGH PERFORMANCE CLEAR
À partir de : 103,90 €
TTC
Produit disponible avec d'autres options
Primaire et/ou finition RESENE DUREPOX HIGH PERFORMANCE. Primaire ou finition époxy-uréthane spécifiquement conçu pour une application marine à haute performance, le primaire DUREPOX à 2 fonctions, il peut être utilisé comme primaire, favorisant l'accroche des peintures bateaux ou, comme vernis de finition seul. Doté d'excellentes propriétés nivelantes ainsi que d'une adhérence exceptionnelle et durable, il est extrêmement apprécié par les constructeurs de bateaux de compétitions et de régates comme la coupe de l'America, la Volvo Ocean Race... De plus il possède une très haute résistance aux UV et constitue une excellente barrière pour l'eau, permettant d'augmenter considérablement la vitesse des bateaux traités, en faisant le produit d'excellence dans le monde de la compétition.